12月9日，中國外運（601598.SH、00598.HK）證券事務(wù)代表、資本運營部總經(jīng)理盧榮蕾表示，公司已完成收購歐洲企業(yè)KLG七家下屬公司100%股權(quán)，有效補充了中國外運在歐洲的落地服務(wù)環(huán)節(jié)，提升海外運營能力，收購價格預(yù)計不高于3.86億歐元（約30億元人民幣）。

關(guān)于跨境收購，盧榮蕾表示，跨國、跨文化的收購交易是否真正成功，文化融合是一個關(guān)鍵。收購KLG后，中國外運在保證業(yè)務(wù)協(xié)作、滿足國企對于下屬企業(yè)管理要求以及上市公司合規(guī)性的前提下，最大限度保持了被收購公司的活力。收購KLG這個非常好的實踐，給未來潛在收購打下了良好基礎(chǔ)。未來會把KLG作為中國外運在歐洲的統(tǒng)一平臺。

資料顯示，2019年9月26日，中國外運召開臨時董事會會議審議通過了《關(guān)于收購歐洲KLG公司股權(quán)專案的議案》，同意收購歐洲KLGEuropeHoldingB.V.下屬七家附屬公司100%股權(quán)專案的整體方案。

中國外運已于2019年12月12日完成了第一步交割，即收購目標(biāo)公司80%的股權(quán)，2020年6月3日，收購剩馀20%的股權(quán)。

本次交易收購價格預(yù)計不高于3.86億歐元（約30億元人民幣）。

中國外運是中國領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供者和整合商，為客戶提供定制化的專業(yè)物流解決方案和一體化的全程供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

據(jù)了解，中國外運的主營業(yè)務(wù)包括專業(yè)物流、代理及相關(guān)業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)三大板塊。其中，專業(yè)物流是核心業(yè)務(wù)，聚焦高成長、高附加值的細(xì)分行業(yè)及其上下游，2019年年報顯示，物流行業(yè)占營收比例為99.28%。

受疫情等影響，中國外運上半年業(yè)績下降，不過隨著出口的快速回升，帶動了公司經(jīng)營業(yè)績的加速回升。

中國外運2020年半年報顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入396.91億元，同比增長5.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.15億元，同比下降19.93%。

中國外運三季度業(yè)績顯示，公司2020年前三季度營收622.90億元，同比增長11.52%；凈利潤20.81億元，同比下降1.69%。其中，公司第三季度營業(yè)收入達(dá)225.99億元，同比增長24.62%；凈利潤達(dá)8.66億元，同比增長44.43%。

當(dāng)前，中國外運擁有廣泛而全面的國內(nèi)和海外服務(wù)網(wǎng)路，國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國32個省、自治區(qū)、直轄市及香港特別行政區(qū)，在國內(nèi)擁有超過千萬平方米的土地資源、400余萬平方米倉庫、8個內(nèi)河碼頭及3700余米岸線資源并租賃運營約300萬平方米倉庫資源，自有海外網(wǎng)路已覆蓋38個國家和地區(qū)，擁有76個全球經(jīng)營網(wǎng)點。

中國外運在沿海口岸、國內(nèi)重點城市及海外重點區(qū)域擁有豐富的物流中心、集裝箱場站、碼頭等物流資源。此外，本集團(tuán)與招商局集團(tuán)旗下金融、貿(mào)易、園區(qū)開發(fā)、航運及遍布全球的港口業(yè)務(wù)板塊實施產(chǎn)融結(jié)合與產(chǎn)融協(xié)同，為客戶提供通達(dá)全球的物流服務(wù)。

而且，中國外運是冷鏈物流市場的領(lǐng)先者之一，目前國內(nèi)冷鏈物流市場較為分散，尚處于培育階段，尚未形成成熟的競爭格局。2018年6月，公司重組成立了中外運冷鏈物流有限公司作為公司冷鏈物流板塊投資、管理、運營的統(tǒng)一平臺，服務(wù)的產(chǎn)品包括果蔬、冷凍肉類海鮮等。

值得一提的是，前三季度，中國外運的研發(fā)費用達(dá)8408.45萬元，同比增長259.79%。目前，中國外運已確定人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)五大類智慧科技的廣泛應(yīng)用，正在大力推動科技賦能和運營模式轉(zhuǎn)變，打造具有競爭力的全程供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

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